REXROTH氣缸密封不良及密封圈作用分析
更新時(shí)間：2018-07-31 點(diǎn)擊次數(shù)：1887次
REXROTH氣缸密封不良及密封圈作用分析
REXROTH氣缸密封不良的原因：
1.氣缸表面冷卻不均勻
局部熱點(diǎn)還會(huì)導(dǎo)致氣缸本身產(chǎn)生額外的內(nèi)應(yīng)力，會(huì)導(dǎo)致氣缸蓋出現(xiàn)裂紋。若工作溫度超過了正常的溫度，會(huì)造成嚴(yán)重的影響。
2.氣缸蓋的輕微跳動(dòng)
氣缸蓋的輕微跳動(dòng)會(huì)使氣缸蓋墊片發(fā)生放松和壓緊的過程，從而加快了氣缸蓋密封墊片的損壞，從而影響到密封。
3.氣缸蓋錯(cuò)誤的拆裝
氣缸蓋拆裝是否正確，是延長氣缸墊的使用壽命和防止無桿氣缸蓋變形的重要。在拆裝氣缸蓋時(shí)，應(yīng)在冷機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行，不要在熱機(jī)狀態(tài)下拆卸，以防氣缸蓋出現(xiàn)翹曲變形。
4.氣缸蓋或缸體平面度過大
若氣缸蓋變形，它與缸體平面結(jié)合就會(huì)不嚴(yán)實(shí)，會(huì)影響到氣缸的密封。
5.氣缸墊片的使用和安裝不當(dāng)
氣缸墊片時(shí)裝在氣缸缸體和氣缸蓋之間的，以燃燒室的密封，防止燃?xì)狻⒗鋮s水和潤滑有躥漏。
REXROTH氣缸密封常用的密封元件有兩大類，類為壓縮密封圈，另類為氣壓密封圈。
壓縮密封圈將密封圈放入密封溝槽內(nèi)時(shí)，便有定的預(yù)壓縮量，靠密封面上的接觸面壓力阻塞泄漏通路，如O形和方形密封圈等。
REXROTH氣缸密封的預(yù)壓縮量越大，密封性越，但摩擦阻力也越大；能實(shí)現(xiàn)雙向密封。
REXROTH氣缸密封密封圈的特點(diǎn)及作用：
1.O形密封圈
結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，占空間小，價(jià)格低，始動(dòng)摩擦阻力大，需潤滑，壽命較短。
2.NLP型密封圈
占空間小，滑動(dòng)阻力小，可不給油潤滑。
3.不給油氣缸活塞用
結(jié)構(gòu)緊湊，低摩擦阻力，低速動(dòng)作性，唇部可寸潤滑脂，耐久性。
氣壓密封圈是靠氣壓力將密封圈的唇部壓緊在密封面上以密封，如唇形密封圈。
氣缸密封氣壓越高，密封性越；只能單向密封，唇部對(duì)磨損有定的補(bǔ)償作用。
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