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技術(shù)資料德國(guó)FESTO扁平氣缸

簡(jiǎn)要描述：

技術(shù)資料德國(guó)FESTO扁平氣缸
但是，氣缸數(shù)的增加不能無限制。因?yàn)殡S著氣缸數(shù)的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件數(shù)也成比例地增加，
從而使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的性，增加發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高制造成本和使用費(fèi)用，
增加燃料消耗，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的體積變大。
因此，氣車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的用途和性能要求，在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。

更新時(shí)間：2025-08-12

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技術(shù)資料德國(guó)FESTO扁平氣缸

基本信息:
氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。
活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。
耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。
活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來決定。
滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。
活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

ISO 標(biāo)準(zhǔn)氣缸

DSNU-25- -

193991

DSNU-25-10-PPV-A-22K8-R3

派生型種類繁多，滿足個(gè)性化應(yīng)用
運(yùn)行功率高且使用壽命長(zhǎng)
可自調(diào)的氣動(dòng)終端緩沖，可地適應(yīng)負(fù)載和速度變化

產(chǎn)品系列:

氣缸 ADN-80-175-A-P-A-R3

氣缸 DSBC-32-70-PPVA-N3R3

氣缸 DSBC-40-350-PPVA-N3R3

氣缸 DSNU-25-30-PPV-A-22K8-R3

氣缸 DSNU-25-10-PPV-A-22K8-R3

氣缸 ADN-63-25-I-P-A-R3

氣缸 ADN-63-45-I-P-A-R3

氣缸 DSNU-32-80-PPV-A-48K8-R3

技術(shù)數(shù)據(jù):
工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和導(dǎo)介質(zhì)說明可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）
環(huán)境溫度 -20 °C ... 120 °C
端位的沖擊能量 0.3 J
6 bar 時(shí)的理論力值，前進(jìn)行程 247 N ... 295 N
扭矩/導(dǎo)向保護(hù) 方形活塞桿
工作壓力 1 bar ... 10 bar
工作模式雙作用
ATEX 氣體類別 II 2G
氣體防爆阻燃類型 Ex h IIC T4 Gb
ATEX 防塵類別 II 2D
防塵防爆阻燃類型 Ex h IIIC T120°C Db
防爆環(huán)境溫度 -20°C <= Ta <= +60°C

技術(shù)資料德國(guó)FESTO扁平氣缸